بينما تُعدّ شاحنات التزود بالوقود من طراز إيسوزو مشهداً مألوفاً في محطات الوقود، فإن شاحنات التزود بالوقود للطائرات من طراز إيسوزو هي نوع مُصمّم خصيصاً لخدمة طائرات المطارات. ويختلف النوعان اختلافاً كبيراً في الاستخدام والمواصفات الفنية والمتطلبات الهيكلية.
تُستخدم شاحنات التزود بالوقود العادية من إيسوزو لتزويد المركبات الأرضية وخزانات الوقود بالوقود، بينما صُممت شاحنات إيسوزو لتزويد الطائرات بالوقود خصيصًا لهذا الغرض. ويكمن الاختلاف الرئيسي في نوع الوقود المستخدم: إذ تستخدم العديد من الطائرات الكيروسين المخصص للطائرات، وهو أكثر تآكلًا من الديزل أو البنزين العاديين. لذلك، يجب أن تكون جميع المكونات الملامسة للوقود، بما في ذلك الخزان والأنابيب والمضخات والجزء الداخلي للخزان، مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الألومنيوم. هذا الشرط، إلى جانب ميزات خاصة أخرى، يجعل شاحنات تزويد الطائرات بالوقود أغلى بكثير من شاحنات التزود بالوقود التقليدية.
يتطلب تزويد الطائرات بالوقود استقرارًا ممتازًا للضغط بفضل منظمات الضغط المثبتة على خطوط التزويد. وتضمن فواصل الترشيح المتطورة نقاءً عاليًا للزيت، وتُعدّ السلامة أولوية قصوى: إذ تُجهّز هذه الشاحنات بأجهزة إزالة الشحنات الساكنة، وأنظمة تحكم متشابكة، ومكونات كهربائية مقاومة للانفجار، وطفايات حريق، وعدادات تدفق عالية الدقة. علاوة على ذلك، تُجهّز شاحنات تزويد الطائرات بالوقود عادةً بخزانات وقود كبيرة السعة لإتمام عمليات التزويد بالوقود في جلسة واحدة.
يقدم موقع ISUZUVEHICLESCL.COM شاحنات تزويد الطائرات بالوقود بتكوينات مختلفة، تجمع بين جودة البناء العالية والأسعار التنافسية لتلبية احتياجات تزويد الطائرات بالوقود المتنوعة.
